「いつかZZR600に乗る誰かに」

この隙間からフューエルポンプ触れるから脈動してればとりあえず🆗 アイドリングだと1.5秒で1回程度かと。 コック閉じてるともっと早く動く。 今回の高速エンストはフューエルカットリレーの死にかけ、かな。 燃料多めで下道で低回転ならポンプ止まっても自然流下で多少走れるかも知れん。 #ZZR600 pic.twitter.com/n3Vu6K0O3n posted at 21:32:06 1時間半、40km試運転して再発無し！ 明日もツーリング行けそうや。 お疲れやで、楽しかったけど #ZZR600 pic.twitter.com/JxSbgxm7F8 posted at 20:47:22 フューエルカットリレー交換して 懲りずに試運転行くやで 明らかにポンプの動きが活発になった。 #ZZR600 pic.twitter.com/p6SBKg8cC0 posted at 19:16:54 フューエルカットリレー外して付け直した後帰ってこれたから フューエルカットリレー怪しい件。 ポンプより交換簡単な #ZZR600 posted at 02:04:35 このあと30分でエンジン止まったんだよね。 #ZZR600 pic.twitter.com/u8aRNuYKwI posted at 02:03:28 しまった、フューエルカットリレーは交換して無かった。 #ZZR600 pic.twitter.com/OclTVbRv9K posted at 00:17:44

燃料ポンプ一式、 やっぱり買ってあったわ。 ZXR750の。 #ZZR600 pic.twitter.com/FueDVxr4y4 posted at 21:14:52 チーン⤵️ 再発⤵️ 燃料ポンプか、フューエルカットリレーかなー。 リレーは新品だけど、 ポンプは古かったかなー？ 日曜日無理かなー。 #ZZR600 pic.twitter.com/DntXmpIP3f posted at 20:33:15

「なんで1100とかにしないの？」 いや乗ったよ FZR1000,K100RS,R1100RT,GL1200 それでもまだ600にする理由があるよ。 #ZZR600 pic.twitter.com/6pdgLFaq4S posted at 21:35:50 言うても高速は日曜日のツーリングクラブが本番試運転だよ。 二週続けてツーリングとか二十代かよ。 楽しんでるな！ #ZZR600 posted at 21:31:20 うーん5w-50はやはり減るな。 300kmで1Lくらいかな？ #ZZR600 pic.twitter.com/B82ea6RmKv posted at 21:05:44 バッテリー端子に計測用のリードをつけたよ。 これで充電器も繋ぎやすい。 #ZZR600 pic.twitter.com/jXjKxKMm4b posted at 21:04:29 イグナイターのパーツナンバーね。 #ZZR600 中古のイギリス版を安く手配したけど使えるかな？ 後日テストするよ。 pic.twitter.com/yJL14MZKtS posted at 21:03:14 古い宿題もやるよ。 このバーベキュー網 忘れてたからエアクリに納めるよ。 防炎壁かな？ #ZZR600 pic.twitter.com/PBK4S5O4vN posted at 21:02:03 宿題やるよ。 高速エンストの原因探し 燃料フィルターは詰まり無し。 ここはノットギルティ！ 明日給油して試運転するよ。 今夜は疲れたよ。 故障探究は 一つずつ潰していこう。 二つやると判別に困ることになるよ。 #ZZR600 pic.twitter.com/T203hoTOAt posted at 21:01:01

ギャー‼️、キャリアボルトM6折れてた⤵️ ステンレスボルトなんてやめれば良かった。エキストラクターが噛まないのでドリルで粉砕して、M8でネジ山切り。反対側もいずれ施工すべき。 在庫品のコレ何に使うんや？てくらいのロングボルトに助けられた。 #ZZR600 なんや燃料系の点検でけへんやんけ pic.twitter.com/kn6TNYRx0u posted at 22:01:30 走ると電圧下がると判明したレギュレータ買わなきゃ！ ➡️すでに持ってた。 薄板で放熱板追加して経過観察。 やはり、ツーリングのお供に電圧計です。 #ZZR600 KLEのレギュレータ3個あるけどコネクターがオスメス逆だわ。 pic.twitter.com/qqaHKKNWyF posted at 21:56:28

『後ろから手え突っ込んで奥歯カタカタ言わしたろか？』 ってのがウチのエンジン。 #ZZR600 他の人はそんな音してなかった。 『カワサキだから』じゃなかった。 orz シム調整は面倒くさいからやらない。 posted at 01:06:00 飛ばしても、ゆっくりでビシッと決まる。　 #ZZR600 はいいバイクだ。 乗るのが楽しくなる。駐車場の取り回しも楽ちん。 ついでに箱を積んでも大丈夫だ。二段まで確認したから。 スクリーンがもう少し高いとなお良い。 pic.twitter.com/ZiHEmmhLA9 posted at 00:07:15

本日300km走行ほどで高速でエンジン停止、レッカー手配のあと再起動できたのでキャンセルして下道へ自走。 いつもの車屋の工場長に回収してもらいました。 再起動できたなら燃料系統の水分の影響では無いか、とのこと。 #ZZR600 怪我事故なく終われば🆗 pic.twitter.com/4eUUjcbTVj posted at 19:16:10 ウチだけ高さがオカシイ。 #ZZR600 pic.twitter.com/nSV7AF4L0b posted at 12:30:51

ツーリングのお供に 『電圧計』 #ZZR600 pic.twitter.com/lx8ZlgPxvI posted at 20:40:22 うーんメーターの邪魔 #ZZR600 pic.twitter.com/lCXqv1qO6Y posted at 20:38:21

燃焼室のカーボン酷いので当面はハイオクと洗浄剤を添加です。 半年くらいしたらスネークカメラで覗きます。 フューエル1とかヤマハもイイね👍️ #ZZR600 pic.twitter.com/AUywy6Ita2 posted at 01:39:03

ホンダなら故障レベルのエンジンノイズにカワサキだからと自分に言い聞かせる。（適当 #ZZR600 posted at 10:59:30

引き揚げた二年目はこんな。 #ZZR600 pic.twitter.com/Bfg7tCWyrf posted at 23:51:03 ほどよいサイズの 『600』ってステッカー欲しい。 でも売ってない。 ゼッケン用は大きい。 ナップス横浜店に寄りました。 雰囲気のいい店員さんでした。 #ZZR600 pic.twitter.com/9B0IGMdx3N posted at 22:11:51 ようやく本番用オイルに交換、15w50のつもりがお店の都合で5w50とリングイーズ投入。 バーダルはメーカー公認でバイクに使えます。これまでのオイルよりは少々お高いです。 ブレーキ液も交換、Fタイヤは最安のピレリ、ディアブロ110/70/17に交換。 #ZZR600 pic.twitter.com/wP0nopgF9d posted at 21:35:40 無事帰りました！ 高速もとくに問題なし、 キルスイッチは触らないことに！ #ZZR600 pic.twitter.com/mkuw109aLh posted at 18:56:31 募集　ヘルプ セル回らず リレー動かず バッテリー電圧🆗 灯火🆗 サイドスタンドスイッチ導通🆗 なんでセル回らない？？ #ZZR600 posted at 09:49:08 #ZZR400 が53ps #ZZR600 が100psって異常な上昇率やんな（誉めてる posted at 00:29:21

大型４台乗ってから400を３台乗ってこれは600くらいが取り回しとパワーで最高か？ 最高でした。 600楽しいです！ エンジン回してる感じが楽しい😃🎵 #ZZR600 はいいそ！ pic.twitter.com/ac1ed5KlBz posted at 22:30:52 H4バルブも交換、隙間が狭い #ZZR600 pic.twitter.com/IGQWT37Qiy posted at 22:03:52 ハリケーンのハンドルライザー？で嵩上げしました。 在りもののホルダーで明日はとりあえず行こう。 #ZZR600 pic.twitter.com/lYq5Ed81Aa posted at 22:02:45 明日はZRX400納車したての後輩君と高速ツーリングでござる。 試運転無事完了するか否か？ #ZZR600 posted at 19:24:51 スマホ、カメラホルダーはRAMマウントが防振？も兼ねて優秀かもしれん。 諸兄情報提供感謝🙇‍♂️ #ZZR600 posted at 11:47:51 この辺にステーが欲しいけど いいアイデアが浮かばない。 トップブリッジに穴あけボルト締めかな。 #ZZR600 pic.twitter.com/KxVHOjLqwU posted at 01:26:27

寒さが増してきました。 ここのカバー無しのほうが温風がきて膝が温かいです。 左は小物入れ付けたいな #ZZR600 pic.twitter.com/QPAXTZdRV3 posted at 23:02:31 今度は10w30入れました。 4L缶　1280円 200キロほど高速を試運転したら排出です。 パッキンもいい加減替えました。 #ZZR600 pic.twitter.com/A0NH0lcgdM posted at 22:25:57 最後はこの色なのでオイル自体は健全ぽい？ ちゃんと洗浄のお仕事をしてると思われる。 #ZZR600 pic.twitter.com/UrFnKrphXV posted at 22:23:04 どばー キラキラー！🤩🤩🤩 歴代はどんなオイル管理してたんだか。 #ZZR600 pic.twitter.com/iFbqKi4yvs posted at 22:22:08 ウソ見たいだろ これ30キロしか走ってないんだぜ？ （20ccくらいモリブデン入れたけど #ZZR600 pic.twitter.com/8rbBuDUojE posted at 22:18:39 スルーガイジンのモノマネしながら流してます。 やや回し気味でエンジンオイルの洗浄を期待しています。 ノイズは減ってきたようだ。 おお、ナラズモノ！ #ZZR600 pic.twitter.com/ScntZyy2R2 posted at 18:55:02